Im Oktober 2020 wurde die Fahrradmitnahme im Fernverkehr in Italien revolutioniert. Bis dahin war die Mitnahme von Fahrrädern im Fernverkehr nur als Gepäckstück möglich. Seit dem Herbst 2020 sind erste Intercity-Züge mit neuem Wagenmaterial unterwegs welche die Mitnahme von Fahrrädern ermöglicht.
Transparenzhinweis: Der Originalartikel wurde mit der Zeit an vielen Stellen aktualisiert und ist hierdurch schwer lesbar. Aus diesem Grund fasse ich hier die wichtigsten Infos zusammen. Den Artikel im Original findet Ihr als Archiv-Seite.
Das neue Wagenmaterial der Intercity-Züge bietet Platz für sechs Fahrräder. Die Stellplätze befinden sich immer im Wagen 3. In Richtung Sizilien gibt es zudem Züge in einer Doppelkonfiguration, hier gibt es je 6 Fahrradstellplätze im Wagen 3 und Wagen 6. Hierbei ist jedoch zu beachten, dass es sich bei diesen Zügen um separate Zugteile handelt. Ein Durchgang zwischen Wagen 4 und 5 ist nicht möglich.
Die werden in den Zügen vertikal aufgehangen. Zusätzlich bietet der Fahrradbereich Lademöglichkeiten für E-Bikes. Beim Einsteigen in den Zug ist, ähnlich wie beim ICE4, eine Stufe zu überwinden. Zusätzlich ist der Zugang zum Abteil durch eine automatische Tür abgegrenzt. Der Platz ist allerdings relativ üppig gehalten, so dass das Rad gut manövriert werden kann (siehe ausführlichen Bericht hier).
Breites Netz in alle Himmelsrichtungen
Im Herbst 2020 war die Mitnahme zunächst auf einige wenige Relationen beschränkt. Inzwischen fahren die IC Züge auf einem breiten Netz. So fahren die Züge zwischen Mailand, Trieste und Sizilien in einem relativ dichten Netz. Jede touristisch interessante Region kann so gut erreicht werden.
Wer aus Deutschland, Österreich oder der Schweiz anreist muss allerdings die passenden Knotenpunkte abpassen, da die Züge leider nicht auf den direkten Linien in Richtung Villach bzw. Brenner unterwegs sind. Hier bieten sich Venedig und Bologna als Umstiegsorte in das italienische IC-Netz an. Wenn Du aus der Schweiz kommst, hast Du direkt in Mailand Anschluss an das Netz.
Die Tickets für die Fahrradmitnahme können regulär bei der Buchung des Zugtickets mit gebucht werden. Ein Ticket kostet 3.50 €. Die Buchung habe ich hier erklärt. Unklar ist mir gerade noch, ob hier auch ein Reservierungsmanagment hinter steckt. Da laut Beschreibung von Trenitalia die Fahrradtickets im Vorfeld der Fahrt gekauft werden müssen und eine Mitnahme nur dann möglich ist, wen ein Ticket (und die damit verbundene Reservierung vorliegt), dürfte vermutlich auch keine Buchung mehr möglich sein, wenn es keine freien Plätze mehr gibt.
Update: Einen Bericht zur Fahrradmitnahme findet Ihr sowohl unten in den Kommentaren als auch hier.
Ich bin am 10.07.21 von Genua nach Mailand mit dem IC und Fahrrad gefahren. Das hat relativ unproblematisch funktioniert , da die Züge in der Regel wenige Minuten am Gleis halten und man dadurch genug Zeit hat, Wagon 3 zu finden. Um in den Zug zu kommen, muss man sein Fahrrad nen knappen Meter heben, das ist aber auch mit Gepäck gut machbar. Das Rad muss man dann wie beschrieben vertikal einhängen. Einzige Unstimmigkeit ist, dass man bei der Ticketbuchung meistens einen Sitzplatz in einem anderen Wagon bekommt. Ich durfte zwar einfach auf einen freien Platz in Wagon sitzenbleiben, aber zwei andere Mitreisende mussten den Wagon dann wechseln. Aber sonst hats gut geklappt, es waren auch 4 der 6 Fahrradplätze belegt.
Hallo Jonas, vielen Dank für Deinen Bericht. Das klingt doch insgesamt recht positiv. Der Höhenunterschied und die Reservierung im ‚falschen‘ Wagen ist natürlich ärgerlich. Ich hoffe, dass zumindest das Problem der Reservierungen dann bald noch gelöst wird.
Ich hatte inzwischen auch die Möglichkeit die Mitnahme auf der Strecke Levanto – Milano auszuprobieren und es funktioniert gut. Auch ich hatte das Problem, mit der Sitzplatzreservierung welche nicht zur Fahrradreservierung passt.
https://www.cycle-around-europe.de/fahrradmitnahme-im-ic-in-italien-ausprobiert/
wir drei Seniorinnen und Senioren wollen im Sommer 2022 mit dem Fahrrad von Deutschland aus nach Venedig fahren. Für die Rückreise wollen wir den Zug nehmen. Meine Frage ist, ob wir bequem mit den E-Bikes in die Waggons der Regionalzüge kommen um von Mestre nach Verona zum EC Zug zu kommen
Hallo Klaus,
ich gehe davon aus, dass der EC-Zug nach München gemeint ist. Dieser hält auch in Mestre, so dass keine Fahrt bis Verona nötig ist.
aktuell ist es leider so, dass die DB keine Fahrradmitnahme bei den ECs 82 bis 88 anbietet. ÖBB jedoch schon. Auskunft bei der DB war dazu nicht zu bekommen. Wer weiß etwas dazu?
Hallo Klaus, das ist mir gestern auch aufgefallen und habe schon bei der Bahn nachgefragt. Hoffe da kommen schnell Infos.
Update: Die Bahn prüft gerade woran es liegt…
https://twitter.com/DB_Bahn/status/1478059493988737031
Wenn es dringen ist, würde ich zur Zeit empfehlen über die ÖBB zu buchen.
Für den EC 86 (Verona – München) kann ich berichten, dass die Buchung weder über ein DB-Reisezentrum noch über die Bahn-Hotline geklappt hat. Im Reisezentrum sagte man mir das erste Mal, man könne nicht buchen wegen einer Baustelle zwischen Brenner und Innsbruck, beim zweiten Mal meinte die Dame es gäbe keine Fahrradstellplätze mehr.
Die Buchung (Tickets + Fahrradstellplätze) über die ÖBB-Webseite ist mir allerdings mittlerweile gelungen.
Hallo David,
Danke für das Feedback. Ja, manchmal ist es bei der DB leider nicht so einfach an die Tickets zu kommen. Ich nutze daher inzwischen auch meistens die ÖBB.
Hallo,
ich will nächste Woche von Innsbruck oder dem Brenner nach Bari mit dem Zug fahren. Kann man das Rad nur in einer Box transportieren oder geht es auch in komplettem Zustand?
LG Carlotta
Hallo Carlotta,
Klar, das geht auch im kompletten Zustand. Eurocity aus München nach Bologna. Ab dort einen IC in Richtung Bari. Stellplätze für die Räder sind begrenzt und sollten möglichst bald reserviert werden.
Hallo Klaus, ich bin die Strecke Venedig – München letztes Jahr gefahren. Erster Tipp: nicht in Mestre, sondern in Venedig St. Lucia einsteigen. 1) Es ist ein tolles Erlebnis, über die Brücke nach Venedig zu fahren. Dauert auch nicht lang, sind nur 13km oder so. 2) Zunächst fährt ein Regionalzug nach Verona. Dort gibt es nur begrenzte Kapazitäten, das Fahrradabteil ist ganz vorn. Hier gilt first come, first serve. Fahrradkarten gibt’s am Automaten. Im Mai wurde es während der Fahrt sehr voll und ihr braucht mit E-Bikes ja ziemlich viel Platz, lohnt daher auf Nummer sicher zu gehen und am Start-Bahnhof einzusteigen. In Verona fährt dann der EC der ÖBB. Der ist super, hat einen prima Speisewagen. Das Fahrradabteil ist ein eigener Fahrradwagen, der völlig von den Sitzplätzen getrennt ist. Also nicht so wie von der DB gewohnt.
Hat jemand Erfahrungen mit dem EC 88 von Bologna nach München? (Abfahrt 7:45 Uhr Bologna) Wie ist der Einstieg mit zwei E-Bikes und Gepäck? Wie lange muss man vorher da sein? Ist großes Gedrängel?
Hallo Ralph,
Das kommt natürlich immer auch auf den Reisetag an. Der Zug wird in Bologna eingesetzt. Bei Fahrradplätzen im Wagen 262 werden die Räder einfach abgegeben und vom Personal verladen.
In den anderen Wagen müssen die Räder selbst verladen werden.
Siehe hier für alle weitere Fragen zu dem Thema
https://www.cycle-around-europe.de/fahrradmitnahme-im-eurocity-muenchen-italien/
Hallo!
Vielleicht kann mir jemand weiterhelfen. Wir fahren zu zweit mit dem Fahrrad von Innsbruck nach Pompei und retour soll es dann mit dem Zug gehen (Präferenz 2.8. oder 3.8.) – von Neapel nach Innsbruck via Bologna (Bologna-Innsbruck ist die Fahrradmitnahme im Vorfeld reservierbar, Neapel-Bologna?). Hat irgendjemand Erfahrung betreffend Fahrradplatz-Reservierung? Vielen Dank dafür.
Hallo,
Ich würde hier
die ICs in Italien nutzen. Die Buchung/Reservierung ist hier erklärt:
https://www.cycle-around-europe.de/buchung-von-fahrradtickets-im-italienischen-fernverkehr/
Hallo, leider kann ich die Fahrrad Mitnahme im IC Rom Venedig nicht buchen, dürfte nicht frei geschaltet sein. Im Wagen 3 sind zudem auch Plätze als besetzt gekennzeichnet. Wie geht das online Buchen Fahradmitnahme
LG Anton
Hallo Anton,
Ohne genaue Details ist es leider schwer Dir zu helfen. Ich habe testweise mal in der App für den 29.3 geschaut und konnte für den IC 588 (Roma – Venezia um 10:22) ein Radticket auswählen.
Die Anleitung ist hier beschrieben:
https://www.cycle-around-europe.de/buchung-von-fahrradtickets-im-italienischen-fernverkehr/
Hallo zusammen,
ich möchte im August 23 von Paris nach Turin mit Trenitalia. Die Seite, die die Modalitäten für die Fahrradmitnahme in internationalen Zügen beschreibt, hat leider keinen Link auf die „Liste der internationalen Züge mit Fahrradservice“. Weiß jemand Abhilfe?
Hallo Stefan,
Die direkten Züge Turin – Paris (TGV bzw. FR) ermöglichen keine Fahrradmitnahme (bzw. nur verpackt als Gepäckstück).
Die TGVs Paris – Straßburg erlauben eine Fahrradmitnahme. Es wäre dann möglich von dort über Basel und Milano mittels Nah- und Fernverkehr nach Turin zu kommen. Ich würde hier den Next DB Navigstor empfehlen, wobei der Sommerfahrplan zur Zeit noch nicht für alle Züge hinterlegt zu sein scheint.
Danke, Mariano!
Was ist FR? Trenitalia oder Freccicarossa?
Weißt du, was die Konditionen für die Verpackung als Gepäckstück sind?
Für mich kommt nur die Direktverbindung Paris -> Turin in Frage, keine Umstiege mit dem Fahrrad.
Danke!
Hallo Stefan, FR ist der Freccisrossa (also Trenitalia). Im TGV sind die Konditionen wohl 130 x 90 cm. Trenitalia gibt 80 x 110 x 45 cm an. Das gilt zwar für nationale Routen, ich gehe aber davon aus das gilt hier auch grenzüberschreitend.
Hi Mariano,
korrekt! Ich habe inzwischen auch Seiten der italienischen Bahn gefunden, wo die Fahrradmitnahme ganz gut erklärt wird: https://www.thetrainline.com/it/compagnie-ferroviarie/trenitalia und https://www.thetrainline.com/it/treni/bici-in-treno.
Schöne Grüße vom Niederrhein!
Hallo Stefan,
Dann viel Spaß bei der Tour.
Danke für die guten Tipps, die man hier findet! Im Zuge einer geplanten Fahrradtour durch Italien bitte ich euch um einen Hinweis: In Regionalzügen „regionale veloce“ der Trenitalia (mit dem Fahrradsymbol gekennzeichnet) kann man Fahrräder mitführen. Man kann zwar das Ticket für den/die Reisenden online buchen, aber für das Fahhrad habe ich bislang nichts gefunden. Kann mir jemand einen Tipp geben, ob bzw. wie das online möglich ist?
Danke im Voraus, Wolfgang
Hallo Wolfgang,
Siehe dieser Artikel
https://www.cycle-around-europe.de/fahrradmitnahme-im-zug-bus-in-italien/
bzw. diese Seite bei Trenitalia:
https://www.lefrecce.it/Channels.Website.WEB/?referrer=www.lefrecce.it&src=__Treno_bici___Trenitalia_boxcontainer_image_1#/?tab=services&it
Besten Dank Mariano für deine prompten Hinweise!
Hallo zusammen,
ich möchte im September nach Genua und das Fahrrad mitnehmen. Das gestaltet sich jetzt tatsächlich schwieriger/komplexer als gedacht. Hat schon jemand Erfahrung ob der Eurocity von Frankfurt nach Mailand (EC151, ohne Umstieg) auch Fahrräder mitnimmt?
Wenn man sich die Fahrpläne so anschaut, dann nimmt dieser Zug angeblich auf Teilstrecken keine mit, in der Schweiz nach Italien dann aber plötzlich doch. Bin verwirrt…
mein Sohn und ich möchten gerne unseren Fahrräder von Venedig bis Follonica mitnehmen. Es klappt schon, aber problematisch ist zwischen Bologna und Florenz. Die Verbindungszeit geht es auch nicht, wenn wir anderen Zug mit Fahrrad mitnehmen. Es dauert halbe Stunde, wenn wir Zug FR 9539 nehmen können. Gibt es ausnahmsweise, damit wir unseren Fahrrad in diesen Zug
mitnehmen können? Oder gibt es Alternativ? Unsere Reiseziel ist Follonica.
Hallo,
in den FR Zügen ist die Mitnahme nur möglich, wenn die Räder als Gepäckstück in einer Tasche verpackt sind. Es gibt jedoch auch InterCity Züge zwischen Bologna und Florenz. Das wäre die einfache Alternative.
Hallo, ich fahre mit dem Fahrrad von München nach Venedig. Von dort aus möchte ich am 18. Juli 2024 nach Napoli bzw. Salerno weiterreisen. Ich finde leider keine Informationen wie es mit dem Rad klappen könnte ohne 24 Std . mit der Re unterwegs zu sein. Gibt es hierfür eine Lösung?
Hallo, ja. Ab Venedig mit dem Intercity nach Rom und von dort weiter nach Neapel. Dauert etwas 12 Stunden
Siehe hier:
https://www.cycle-around-europe.de/buchung-von-fahrradtickets-im-italienischen-fernverkehr/
Hallo, weiß jemand wie sich die Mitnahme im Intercity Notte von Milano nach Palermo verhält, gibts das Angebot mittlerweile auch? Besten Dank und viele Grüße
Hallo Lukas, nein in den Nachtzügen gibt es leider keine Möglichkeit der Fahrradmitnahme. Dort kannst du es aber als Gepäckstück mitnehmen. So habe ich es 2010 gemacht. Alternativ mit der Fähre.
Hallo!
Meine Frau und ich wollen 2025 von München aus mit dem Fahrrad eine Alpenüberquerung machen (bis Meran/Bozen). Der Termin ist bis dato noch nicht sicher und kommt natürlich auch etwas auf das Wetter an.
Wie läuft es dann wenn wir mit den Fahrrädern (von Bozen aus) mit dem Zug zurück nach München wollen? Wenn wir zeitlich uns nicht 100%ig festlegen wollen wird vmtl. eine Reservierung der Fahrradplätze in den Zügen schwierig werden. Oder wie ist es mit kurzfristigen Buchungen. Ist das auch möglich bzw. welche Zeit (Tag/Monat) wäre hierfür am Besten?
Oder gibt es auch noch andere Möglichkeiten mit den Fahrräder zurück nach München transportiert zu werden? Hat da jemand Erfahrung?
Und noch zur Info, es ist zumindest ein E-Bike und somit Flixbus raus, ausser es hat sich da etwas geändert.
Danke und Grüße
Hallo Hubert,
hier geht es um die IC Züge innerhalb Italien (also die von Trenitalia). Zwischen Bozen und München fahren die Railjet-Züge der Db/ÖBB (früher Eurocity). Die Mitnahme dort ist sehr beschränkt, sie hier: https://www.cycle-around-europe.de/fahrradmitnahme-zwischen-muenchen-und-italien-db-oebb-ec-8x-linie-wird-ab-2024-stark-eingeschraenkt/
Alternativen habe ich hier zusammengefasst:
https://www.cycle-around-europe.de/alternativen-zum-db-oebb-euocity-nach-italien-zur-fahrradmitnahme/
Beste Lösung bei voller Flexibilität: Nahverkehr. Ansonsten kurzfristig Glück mit Fahrradreservierungen versuchen. Beste Option ist zu Randzeiten abseits vom Wochenende.
Kann man Im IC das Fahrrad an der Halterung auch festschließen? Ich will von Neapel nach Mailand fahren und da das 11h sind und die 1. Klasse nur 1€ mehr kostet gern die 1. Klasse Nutzen. Ich würde dann aber nicht beim Rad sitzen und kann es nicht beobachten
Hallo Robin, mit einen Schloss passender Länge kannst du es natürlich an der Halterung festschließen. Es ist aber grundsätzlich sinnvoll, wenn sich alle Radfahrende beim Ein- Aussteigen unterstützen, gerade auch wenn sich beim ein- und aushängen (große) Lenker in den Weg kommen.